Frage
Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
14 Jahre 11 Monate her #22
von Mark
, einsetzt komme ich meist weiter ohne den 4WD Modus einzuschalten. (Genau betrachtet wäre es auch kein Allrad )
Aber egal, man kann alles zerlabern
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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Mark antwortete auf Re: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
So ne Diskussion ist müßig. Bei mir erfüllt sie Ihren Zweck, ob sie nun zu 100% sperrt oder nicht. Sobald die "Sperre" oder der "Hemmer", wie auch immerflaxi schrieb: danke Volker !
Alles, was da vom Werk aus vertickt wird, ist in der Regel keine 100%-Sperre, am wenigsten die (LS) LimitedSlip-Lamellen-Dinger (welche eh nach einiger Zeit in der Wirkung nachlassen...).
, einsetzt komme ich meist weiter ohne den 4WD Modus einzuschalten. (Genau betrachtet wäre es auch kein Allrad )Aber egal, man kann alles zerlabern
Gruß M@rk Ford Ranger Doka Limited und Tischer Trail 230S
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13 Jahre 7 Monate her #23
von davlin
Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
davlin antwortete auf Aw: Re: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
Hab nun Endlich nach dem ich den zweiten Ranger gekauft habe
die Front Wheel Lock Schaltung unterbrochen, so wie es "Holger" beschrieben hat
und es Funktioniert prächtig
Danke nochmal an Holger für die Info in der PN.
die Front Wheel Lock Schaltung unterbrochen, so wie es "Holger" beschrieben hat
und es Funktioniert prächtig
Danke nochmal an Holger für die Info in der PN.
Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
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13 Jahre 7 Monate her #24
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
Kein Problem,gerne doch 
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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13 Jahre 7 Monate her #27
von davlin
Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
davlin antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
Holger4x4 schrieb:
Mann braucht nur einen Schalter
Stecker tauschen? Nee, dann würde ja immer entlocked wenn man in 4-WD schaltet. Das willst du ja auch nicht.
Einfach die Leitung zum blauen Stecker unterbrechen mit einem Schalter,das ist doch einfach genug,oder?
Mann braucht nur einen Schalter Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
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13 Jahre 7 Monate her #35
von davlin
Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
davlin antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
.....gelle nicht Schlecht Bin auch begeistert habs schon paarmal gebrauchen können.
Bin auch begeistert habs schon paarmal gebrauchen können. Gruß Günter
Navara und Tischer 260S
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13 Jahre 7 Monate her #36
von Sunwalka
Heinrich
Der Klügere gibt nach...: Begründung für die Weltherrschaft der Dummheit!
Sunwalka antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
FEIN ! ... werd ich demnächst umsetzen!
Da ich ja immer nach dem Optimum strebe, wäre ich für n Foto vom Schalter und Plazierung am Amaturenbrett dankbar!
Vielen Dank schon mal!
Da ich ja immer nach dem Optimum strebe, wäre ich für n Foto vom Schalter und Plazierung am Amaturenbrett dankbar!
Vielen Dank schon mal!
Heinrich
Der Klügere gibt nach...: Begründung für die Weltherrschaft der Dummheit!
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13 Jahre 6 Monate her #37
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
Wenn ich mich nicht irre, dann habe ich
diesen Schalter hier
verbaut, links unten am Armaturenbrett wo noch ein paar Leerschalterelemente verbaut sind.
Wenn man diesen LeerDummy ausgebaut hat, stellt man fest dass der aus 2 Teilen besteht. Ich hab dann die Kappe entfernt und dann den neuen Schalter in das Unterteil gesteckt. In der Höhe ist der neue Schalter zu gurz, also muss man was unterlegen, Stückchen Plastik oder Alu. Oder du klebst den Schalter mit 2K Kleber in das Unterteil.
Das Unterteil kannst du dann wieder ganz normal einklipsen, vorher natürlich das Kabel anschließen
Wenn du Perfektionist bist, dann musst du natürlich einen neuen Schalter bei Ford für ein paar Golddukaten kaufen!
Wenn man diesen LeerDummy ausgebaut hat, stellt man fest dass der aus 2 Teilen besteht. Ich hab dann die Kappe entfernt und dann den neuen Schalter in das Unterteil gesteckt. In der Höhe ist der neue Schalter zu gurz, also muss man was unterlegen, Stückchen Plastik oder Alu. Oder du klebst den Schalter mit 2K Kleber in das Unterteil.
Das Unterteil kannst du dann wieder ganz normal einklipsen, vorher natürlich das Kabel anschließen
Wenn du Perfektionist bist, dann musst du natürlich einen neuen Schalter bei Ford für ein paar Golddukaten kaufen!
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
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13 Jahre 6 Monate her #38
von Sunwalka
Heinrich
Der Klügere gibt nach...: Begründung für die Weltherrschaft der Dummheit!
Sunwalka antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
VIELEN DANK!!! ... an die "Blindschalter" hätt ich ja auch denken können!
ICH werde mir vielleicht für ein paar SILBERdukaten nen Schalter bei MAZDA kaufen!
Lieben Gruß!
ICH werde mir vielleicht für ein paar SILBERdukaten nen Schalter bei MAZDA kaufen!
Lieben Gruß!
Heinrich
Der Klügere gibt nach...: Begründung für die Weltherrschaft der Dummheit!
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13 Jahre 6 Monate her #40
von holger4x4
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
Meine Wohnkabinen sind verkauft, der Pickup auch. Das aktuelle Mobil kann hier besichtigt werden.
holger4x4 antwortete auf Aw: Ranger - Tip! Disable Front Wheel Lock
oh, da ist ja ein Faktor x100 zwischen 
Nicht dass da bei der Sitzheizung auch noch was Elektronik drin ist? Sonst wäre das schon was arg teuer!
Nicht dass da bei der Sitzheizung auch noch was Elektronik drin ist? Sonst wäre das schon was arg teuer!
Gruß, Holger
Iveco Daily / Jeep Renegade 4xe
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